ইউএসএসআর-এর ট্র্যাজেডিগুলি, যা লোকদের কাছ থেকে লুকানো ছিল

2024 লেখক: Bailey Albertson | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-17 12:55

"গোপন" হিসাবে শ্রেণিবদ্ধ করা তথ্য: সোভিয়েত সংবাদপত্রগুলি কী সম্পর্কে চুপ ছিল

অনেক সমসাময়িকের মনে, সোভিয়েত যুগ অস্বাভাবিকভাবে সুখী, শান্ত ও নির্মল ছিল এই মতামতটি পুরোপুরি শিকড়যুক্ত এবং বিদ্যমান: লোকেরা আলাদা ছিল - ভাল, এবং জীবন ছিল সহজ এবং নিরাপদ was তবে আসলেই কি তাই?

বিষয়বস্তু

• 1 ইউএসএসআর এর ট্র্যাজেডিজ যা সম্পর্কে কেউ জানত না

  • 1.1 চেলিয়াবিনস্কে পারমাণবিক বর্জ্য বিস্ফোরণ
  • ১.২ বাইকনুরে বিস্ফোরণ
  • 1.3 চুভাশ স্কুলে আগুন (এলবারুসোভো)
  • ১.৪ নভোচের্কাস্ক ট্র্যাজেডি: বিক্ষোভকারীদের গুলি করা
  • ১.৫ স্বেতলগর্স্কে সামরিক বিমানের পতন
  • 1.6 নোভোসিবিরস্কে একটি সিভিল বিমানের হাইজ্যাকিং
  • 1.7 নেপ্রোডজারহিনস্কের উপর বিমানের সংঘর্ষ
  • 1.8 প্রশান্ত মহাসাগরীয় ফ্লিটের কমান্ড সহ বিমান বিধ্বস্ত হয়েছে
  • 1.9 মস্কো মেট্রোতে একটি এসকেলেটর ভেঙে ফেলা হয়েছে
  • 1.10 লুজনিকিতে ক্রাশ
  • 1.11 ক্রুজ জাহাজ "আলেকজান্ডার সুভেরভ" ক্রাশ
  • ১.১২ উফায় যাত্রীবাহী ট্রেনের বিস্ফোরণ

ইউএসএসআর এর ট্র্যাজেডিজ যা সম্পর্কে কেউ জানত না

এটি বা সেই তথ্যের শ্রেণিবিন্যাস প্রাচীন কাল থেকে আজ অবধি রাজ্যগুলির জন্য একটি প্রচলিত রীতি। তদুপরি, বর্তমান সরকারের কর্তৃত্বকে ক্ষুন্ন করতে, জনগণের আতঙ্ক ও বিশৃঙ্খলা উস্কে দেওয়া এবং প্রতিষ্ঠিত আদর্শকে চূর্ণবিচূর্ণ করতে সক্ষম তথ্য। এই কারণে, ইউএসএসআর-তে অনেক ভয়াবহ ট্র্যাজেডি গোপন করা হয়েছিল, যার সম্পর্কে অনেকে এখনও জানেন না।

চেলিয়াবিনস্কে পারমাণবিক বর্জ্য বিস্ফোরণ

1957 সালে, আমাদের দেশের ইতিহাসে প্রথম বিকিরণ দুর্ঘটনাটি মায়াক রাসায়নিক উদ্ভিদে হয়েছিল। পারমাণবিক বর্জ্যযুক্ত ট্যাঙ্কে একটি বিস্ফোরণ ঘটেছিল, যার ফলে 20 মিলিয়ন কিউরিজের পরিমাণে তেজস্ক্রিয় পদার্থের প্রকাশ ঘটে। বিস্ফোরণের সময় কোনও হতাহত হয়নি, তবে তেজস্ক্রিয় ধ্বংসের অঞ্চলটি চেলিয়াবিনস্ক, টিউমেন এবং সার্ভার্লোভস্ক অঞ্চলে ছড়িয়ে পড়ে।

আমাদের দেশে প্রথম বিকিরণ দুর্ঘটনা ছিল মায়াক প্লান্টে বিস্ফোরণ

দুর্ঘটনার প্রথম দিনেই লোকেরা কেন্দ্রস্থলের নিকটবর্তী জনবসতি, সামরিক ইউনিট এবং উপনিবেশ থেকে সরিয়ে নেওয়া হয়। সপ্তাহের সময় - বসতিগুলির বাসিন্দারা বিস্ফোরণ তরঙ্গ দ্বারা প্রভাবিত। এই ঘটনার আর কোনও প্রচার হয়নি: জরুরি অবস্থা সম্পর্কিত তথ্য দেশের জনসংখ্যা এবং বিশেষত ইউরালদের বাসিন্দাদের কাছ থেকে গোপনে রাখা হয়েছিল।

বাইকনুরে বিস্ফোরণ

1960 সালের 24 অক্টোবর ট্র্যাজেডিতে প্রায় 126 জনের প্রাণহানি ঘটে। একটি আন্তঃমহাদেশীয় ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণের সময়টি অক্টোবরের সমাজতান্ত্রিক বিপ্লবের 43 তম বার্ষিকীর সাথে মিলে যায়। ইঞ্জিনটি শুরু করা হলে, জ্বালানী ট্যাঙ্কাগুলি ধসে পড়ে, একটি রকেট জ্বালানী ছড়িয়ে দেয় এবং আগুন লাগায়।

1960 সালে বাইকনুরের বিস্ফোরণটি মহাবিদ্যায় প্রথম এবং একমাত্র দুর্ঘটনা ছিল

ঘটনার তথ্য শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছিল, মানবিক ক্ষতিগ্রস্থদের লুকানো ছিল বা দুর্ঘটনার জন্য দায়ী করা হয়েছিল মহাজোট্রোমের সাথে সম্পর্কিত নয়। তথ্যটি 1989 সালের পরেই প্রকাশ করা হয়েছিল।

চুভাশ স্কুলে আগুন (এলবারুসোভো)

১৯61১ সালের নভেম্বর মাসে একটি স্কুল কনসার্ট চলাকালীন আগুনের সূত্রপাত হয়। দুর্ঘটনার কারণটি ছিল অস্থায়ী সমাবেশ হল সংলগ্ন ঘরে গ্যাসোলিন ইঞ্জিন মেরামত করার সময় পদার্থবিজ্ঞানের শিক্ষকের অযোগ্য কর্ম actions এই অগ্নিকাণ্ডে 4 শিক্ষক এবং 106 শিশু মারা গেছে।

পদার্থবিজ্ঞানের শিক্ষকের দোষের কারণে তাঁর 3 সহকর্মী এবং 106 শিশু মারা গিয়েছিলেন

নভোচের্কাস্ক ট্র্যাজেডি: বিক্ষোভকারীদের গুলি চালানো

১৯২২ সালের ১ জুন থেকে ২ জুন, নভোচেরকাস্কে একটি ভয়াবহ নাটক প্রকাশিত হয়েছিল, যা বহু লোকের জীবন দাবি করে। খাদ্য সংকট, ক্রমবর্ধমান দাম, পাশাপাশি উত্পাদন হার বাড়িয়ে ক্লান্ত হয়ে পড়ে বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভ প্ল্যান্টের শ্রমিকরা উৎপাদন বন্ধ করে দিয়ে ধর্মঘটে গিয়েছিল। স্ট্রাইকারের সংখ্যা দ্রুত বৃদ্ধি পেয়ে পরিস্থিতি উত্তাল হয়ে ওঠে।

ক্রুশ্চেভের ব্যক্তির ক্ষমতাকে কোনও সম্ভাব্য উপায়ে প্রতিরোধকে দমন করার আদেশ দেওয়া হয়েছিল। স্ট্রাইকারদের আক্রমণাত্মক ভিড় শান্তিপূর্ণভাবে ছড়িয়ে দেওয়া সম্ভব হয়নি। এরপরে কর্তৃপক্ষ হত্যার জন্য গুলি চালায়। গৃহীত পদক্ষেপের ফলস্বরূপ, 26 জনকে হত্যা করা হয়েছিল। আরও ৪৫ জন লোক গুলিবিদ্ধ হয়ে আহত অবস্থায় হাসপাতালে গেছেন। সমাবেশে অংশ নেওয়ার জন্য ১১২ জনকে দোষী সাব্যস্ত করা হয়েছিল, তাদের মধ্যে 7 জনকে গুলিবিদ্ধ করে সাজা দেওয়া হয়েছিল।

উচ্চ মজুরির দাবি জনগণের মৃত্যুদণ্ড কার্যকর করেছিল

স্বেতলগর্স্কে একটি সামরিক বিমানের পতন

16 ই মে, 1972 সালে, খারাপ আবহাওয়া এবং ঘন কুয়াশার পরেও বাল্টিক ফ্লিটের অন্তর্গত, এএন -24 টি একটি পরিকল্পিত বিমান চালিয়েছিল। কম উচ্চতায় উড়ন্ত বিমানটি একটি গাছের মুকুট ধরেছিল, যার ফলে এটি কিন্ডারগার্টেনের দ্বিতীয় তলটি ভেঙে ফেলে এবং কাছাকাছি পড়ে যায়। পতনের ফলে জ্বালানী ছড়িয়ে পড়ে আগুনের সূত্রপাত করে।

একটি সামরিক বিমান একটি পরিকল্পিত বিমানের সময় কিন্ডারগার্টেনের দ্বিতীয় তলটি ভেঙে দেয়

দুর্ঘটনার ফলে, সমস্ত ক্রু সদস্য (8 জন), 3 জন শিক্ষিকা এবং 24 শিশু মারা যায়। অনানুষ্ঠানিক তথ্য অনুসারে, দুর্বল দৃশ্যমানতা ছাড়াও, সিদ্ধান্তমূলক কারণটি ছিল যে পাইলটরা মদ্যপ নেশার মতো অবস্থায় ছিলেন। দুর্ঘটনার পরপরই কর্তৃপক্ষের প্রতিনিধিরা এই অঞ্চলটি ঘিরে ফেলে। শহরে টেলিফোন এবং বিদ্যুৎ কেটে দেওয়া হয়েছিল, রাস্তায় টহল ছিল। দুর্ঘটনার পরে সকালে কিন্ডারগার্টেনের কোনও চিহ্ন খুঁজে পাওয়া যায়নি: তার জায়গায় একটি বর্গক্ষেত্র উপস্থিত হয়েছিল।

নভোসিবিরস্কে একটি সিভিল বিমানের হাইজ্যাকিং

26 সেপ্টেম্বর, 1976 এ এএন -2 সিভিল এভিয়েশন পাইলট হাইজ্যাক করে। শহর জুড়ে বেশ কয়েকটি চেনাশোনা উড়িয়ে এই ছিনতাইকারী ভুট্টাটিকে আবাসিক ভবনের দিকে পরিচালিত করে। পরে দেখা গেল যে পাইলটের অভিনয়টি তার প্রাক্তন স্ত্রীর প্রতিশোধ নেওয়ার তৃষ্ণার দ্বারা নির্ধারিত হয়েছিল। পরেরটি শিশুটিকে নিয়ে তাকে ছেড়ে চলে গেল। দুর্ঘটনার ফলস্বরূপ, 4 জন মারা গিয়েছিলেন: একজন পাইলট এবং দু'বছরের পাঁচ বছর বয়সী বাচ্চা সহ এক মহিলা, যারা অসুস্থ বাড়িতে বেড়াতে এসেছিলেন।

সিভিল এভিয়েশন পাইলট হাইজ্যাক করে বিমানটি হাইজ্যাক করে বিমান প্রতিশোধ নেওয়ার জন্য

নেনেপ্রডজারহিনস্কের উপর বিমানের সংঘর্ষ

1979 সালে, নেপ্রোডজারহিনস্কের অঞ্চল জুড়ে দুটি টিইউ -134 বিমানের মুখোমুখি সংঘর্ষ হয়েছিল। এই দুর্ঘটনায় ১ people৮ জন নিহত হয়েছেন। অনভিজ্ঞ প্রেরণকারীর ক্রিয়াগুলি দুর্ঘটনার কারণ হিসাবে বিবেচিত হয়। পরিস্থিতি এই জটিলতায় জটিল হয়েছিল যে একই সময়ে তারা চেরেনেনকোয় তৃতীয় করিডোর ধরে রাখে। প্রেরণকারী যখন দেখলেন যে বিমানগুলি রূপান্তরকারী পথে ছিল, তাদের মধ্যে একটিতে আরোহণের আদেশ দেওয়া হয়েছিল। নিশ্চিতকরণ অনুসরণ করেছে। হাস্যকরভাবে, তৃতীয় বিমানের পাইলট কমান্ডটি গ্রহণ করেছিলেন।

1979 সালে, যাত্রীবাহী বিমানগুলি নেপ্রোডজারহিনস্কের উপর সংঘর্ষে লিপ্ত হয়েছিল

প্যাসিফিক ফ্লিটের কমান্ড সহ বিমান বিধ্বস্ত হয়েছে

1981 সালে, একটি টিইউ -104 লেনিনগ্রাদ অঞ্চলে ক্র্যাশ হয়েছিল। দুর্ঘটনায় ৫২ জন মারা গিয়েছিল, যাদের মধ্যে ১ the জন প্রশান্ত মহাসাগরীয় বিমানের অ্যাডমিরাল ছিল। পতনের আনুষ্ঠানিক সংস্করণটিকে ওভারলোড হিসাবে বিবেচনা করা হয়: লোকেরা ছাড়াও সেখানে আসবাবপত্র, গৃহস্থালী সরঞ্জাম, খাবার এবং সেফ ছিল সামরিক ডকুমেন্টেশনগুলির সাথে সেসময় খুব কম সরবরাহ ছিল।

টু -104 এর ক্র্যাশ চলাকালীন প্রশান্ত মহাসাগরীয় বিমানের 16 অ্যাডমিরাল নিহত হয়েছেন

মস্কোর মেট্রোয় এসকেলেটর ধসে পড়ে

ফেব্রুয়ারী 17, 1982 এ সন্ধ্যায় ভিড়ের সময় আভিওমোটোরন্যা স্টেশনে একটি এসকেলেটর ধসে পড়ে। ফলস্বরূপ ব্যাপক আতঙ্ক এবং পদক্ষেপের কারণে বিপর্যয়কর ফলাফল ঘটে: বিভিন্ন ব্যক্তির তীব্রতায় 8 জন মারা গিয়েছিল, 30 জন আহত হয়েছিল।

সন্ধ্যার রাশ ঘন্টা আভিওমোটোরনায় স্টেশনে এসকেলেটারের ধসের ঘটনা ঘটে

লুজনিকিতে হতাহত

20 শে অক্টোবর, 1982-তে, উয়েফা কাপের ম্যাচটি হয়েছিল: মস্কো স্পার্টাক বনাম ডাচ হারলেম। খেলা শেষ হওয়ার অল্প আগে স্কোরটি স্পার্টকের পক্ষে 1: 0 ছিল। কোনও পরিবর্তনের প্রত্যাশা না করে, হিমশীতল অনুরাগীরা প্রস্থান করার জন্য পৌঁছে গেল, যখন হঠাৎ একটি স্পার্টাক খেলোয়াড় একটি গোল করলেন। ভক্তদের বিক্ষুব্ধ জনতার স্ট্যান্ডে ছুটে আসেন।

সরকারী তথ্য অনুসারে, আনুষ্ঠানিক তথ্য মতে, প্রায় সাড়ে ৩ stamp০ জন জনসচেতনার ফলে 66 66 জন মারা গেছেন।

লুজনিকি দুর্ঘটনায় 66 66 জন নিহত হয়েছেন

ক্রুজ জাহাজের ধ্বংসস্তুপ "আলেকজান্ডার সুভেরভ"

1983 সালে, ক্রুজ জাহাজ "আলেকজান্ডার সুভেরভ" ধ্বংস হয়ে যায়। 25 কিমি / ঘন্টা গতিবেগে জাহাজটি উলিয়ানভস্ক ব্রিজের চলাচল করতে সক্ষম নয় entered ব্রিজ স্ট্রাকচারটি লাইনারের শীর্ষটি কেটে দেয়। সেতুর উপর দিয়ে একই সময় দিয়ে যাওয়া একটি মালবাহী ট্রেন পরিস্থিতিটিকে আরও ভয়াবহ করে তুলে: গাড়িগুলি উল্টে যায় এবং কার্গো (কয়লা, কাঠের কাঠ, শস্য) জাহাজে পড়ে যায়।

ক্রুজ জাহাজ "আলেকজান্ডার সুভেরভ" 1983 সালে বিধ্বস্ত হয়েছিল

ভুক্তভোগীর সংখ্যা ১66 থেকে 600০০ জন পৌঁছেছে।

উফায় যাত্রীবাহী ট্রেনের বিস্ফোরণ

1989 সালে, উফা থেকে খুব দূরে, "নোভোসিবিরস্ক - অ্যাডলার" এবং "অ্যাডলার - নোভোসিবিরস্ক" রুটে দুটি যাত্রীবাহী ট্রেনের বিস্ফোরণ ঘটে। জরুরি অবস্থার ফলস্বরূপ, বিভিন্ন তীব্রতার কারণে 575 জন মারা গিয়েছিল, 623 জন আহত হয়েছিল। দুর্ঘটনার কারণটি ছিল তরল গ্যাস-পেট্রোল মিশ্রণের ফাঁস, যা পাইপলাইন "ওয়েস্টার্ন সাইবেরিয়া - উরাল - ভোলগা অঞ্চল" পাইপলাইনে একটি গর্ত গঠনের কারণে ঘটেছিল।

রেলপথগুলির নিকটে বর্ধিত গ্যাস দূষণ সম্পর্কিত তথ্য যদি সময়মতো শোনা যায় তবে দুর্ঘটনা এড়ানো যেত could

আমাদের দেশের অতীত অন্ধকার দাগে পূর্ণ এবং উপরোক্ত উদাহরণগুলি, দুর্ভাগ্যক্রমে, কেবল এটিই নয়। এই জাতীয় ঘটনাগুলি পড়তে গিয়ে একজন অনিচ্ছাকৃতভাবে চিন্তা করে: সোভিয়েতের সময় কি এত শান্ত ও নির্মল ছিল? নাকি সুখ ও সুরক্ষার মায়া সত্যিকারের পরিস্থিতি সম্পর্কে অজ্ঞতার দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়েছিল?