কীভাবে এবং কীভাবে আপনার নিজের হাত দিয়ে গ্যারেজটি অভ্যন্তরীণ থেকে নিরোধক করবেন - ফটো এবং ভিডিও সহ নির্দেশাবলী

2024 লেখক: Bailey Albertson | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-17 12:55

কীভাবে শীতের জন্য আপনার গ্যারেজ প্রস্তুত করবেন

শীতের মৌসুমে যে কোনও ঘরে ব্যবহৃত হবে এমন তাপের সংরক্ষণ পূর্বশর্ত। এটি বিশেষত গ্যারেজ বিল্ডিংগুলির জন্য সত্য যা "সমস্ত বাতাস" এর জন্য উন্মুক্ত এবং বেশিরভাগ অংশে কেন্দ্রীয় উত্তাপের জন্য উপযুক্ত নয়। গ্যারেজের শীতকালীন অবস্থার সাথে অভিযোজনটি দেয়ালের অভ্যন্তরীণ বা বাহ্যিক অন্তরণ দ্বারা পরিচালিত হয়, যা ঘরের অভ্যন্তরে এমনকি তীব্র তুষারপাতের মধ্যে একটি ইতিবাচক তাপমাত্রা বজায় রাখতে দেয়।

বিষয়বস্তু

• 1 কোথায় অন্তরক: ভিতরে বা বাইরে?

  • 1.1 উপাদান নির্বাচন
  • 1.2 উপাদান গণনা

• 2 ভিতরে থেকে গ্যারেজে দেয়ালের অন্তরণ ulation

  • 2.1 ফ্রেম ইনস্টলেশন
  • 2.2 জলরোধী
  • 2.3 নিরোধক ইনস্টলেশন
  • ২.৪ ফ্রেমের শিথিং
  • 2.5 সম্পর্কিত ভিডিও
• 3 নিজেই গেট নিরোধক করুন
• 4 সারি সিলিং
• 5 লিঙ্গ
• 6 ভান্ডার

কোথায় অন্তরক: ভিতরে বা বাইরে?

গ্যারেজের অভ্যন্তরে উষ্ণতা বজায় রাখতে, নিরোধক উপাদানের একটি স্ক্রিন তৈরি করা প্রয়োজন যা ঠান্ডা বাইরে রাখবে না এবং অভ্যন্তরীণ তাপকে রাখবে না। তাপ নিরোধক স্তর বিল্ডিংয়ের বাইরে এবং ভিতরে উভয়ই অবস্থিত হতে পারে - উভয় ক্ষেত্রেই তাপ রাখার নীতি একই, তবে, বিকল্পগুলির প্রত্যেকটির নিজস্ব স্বক্ষমতা রয়েছে যা বিবেচনায় নেওয়া উচিত। বাইরের ইনসুলেশন আরও কার্যকর কারণ এটি দেয়ালগুলির বাইরে ঠান্ডা রাখে এবং গ্যারেজের অভ্যন্তরকে প্রভাবিত করে না। তবে একই সময়ে, নিরোধকের এই পদ্ধতিটি আরও ব্যয়বহুল এবং সময় সাপেক্ষ - একটি মুখোশযুক্ত মুখ তৈরি করা যা নিরোধকটি আড়াল করে রাখবে তা সস্তা হবে না।

অভ্যন্তরীণ অন্তরণ নিরোধক উপাদানের বেধ দ্বারা গ্যারেজের অভ্যন্তরীণ অঞ্চল হ্রাস করে, তবে একই সময়ে এটি বেশ কয়েক গুণ সস্তা ব্যয় করে এবং স্ব-সমাবেশের জন্য বিশেষ দক্ষতার প্রয়োজন হয় না। যদি আপনার প্রধান লক্ষ্যটি হ'ল শীত আবহাওয়ার জন্য গ্যারেজটি সরাসরি প্রস্তুত করা এবং আপনি বড় আকারের নির্মাণ কাজের পরিকল্পনা করছেন না, তবে নিরোধকের এই পদ্ধতিটি সেরা সমাধান হবে।

উপাদান নির্বাচন

স্নিগ্ধ বা তন্তুযুক্ত কাঠামোযুক্ত প্রায় কোনও উপাদান হিটার হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে - খনিজ উলের, পলিসট্রিন ফেনা, প্রসারিত পলিস্টেরিন, জৈব নিরোধক ইত্যাদি as সাধারণভাবে, গ্যারেজের অন্তরণ জন্য, উপরের যে কোনও নাম ব্যবহার করা উপযুক্ত, যদি আপনি "এটি আরও খারাপ হবে না" নীতিটি দ্বারা পরিচালিত হন তবে। তবে, যদি আপনার কোনও পছন্দ থাকে তবে নির্দিষ্ট পরিস্থিতির জন্য সর্বাধিক উপযুক্ত নামটি বেছে নেওয়ার জন্য নিজেকে বিভিন্ন ধরণের ইনসুলেশনের সমস্ত সুবিধা এবং অসুবিধাগুলির সাথে পরিচিত করা ভাল better

স্টায়ারফোম - গ্যারেজের জন্য সার্বজনীন নিরোধক

• স্টায়ারফোম। ফোম বোর্ডগুলি স্বল্প ব্যয় দ্বারা চিহ্নিত করা হয় - এগুলি দেশীয় বাজারে সস্তারতম নিরোধক উপাদান। এই উপাদানের সুবিধার মধ্যে একটি তুচ্ছ ওজন, আর্দ্রতা প্রতিরোধের এবং প্রক্রিয়াজাতকরণের স্বাচ্ছন্দ্য রয়েছে। সুস্পষ্ট অসুবিধাগুলির মধ্যে রয়েছে উচ্চ আগুনের ঝুঁকি এবং ভঙ্গুর কাঠামো।
• বিস্তৃত পলিস্টেরিন. এটিতে ফেনার সমস্ত প্রযুক্তিগত সুবিধা রয়েছে তবে একই সাথে এটি কম জ্বলনীয় এবং আরও টেকসই উপাদান। ইনসুলেশনটির দাম ফেনা এনালগের চেয়ে কিছুটা বেশি, তবে একই সময়ে এটি অনুমোদিত সীমা ছাড়িয়ে যায় না।
• খনিজ, বেসাল্ট উল। সোভিয়েত ইউনিয়নে জনপ্রিয় কাচের পশমের আরও নিখুঁত অ্যানালগ। একেবারে অ জ্বলনযোগ্য উপাদান। খনিজ উলের গুরুতর অসুবিধা হ'ল তার তন্তুযুক্ত কাঠামো, যা স্পঞ্জের মতো জল শোষণ করে - উচ্চ আর্দ্রতায়, নিরোধকটি ভেজা হয়ে যায়, এর অন্তরক বৈশিষ্ট্যগুলি হারিয়ে ফেলে এবং ছত্রাকের বিকাশে অবদান রাখে।
• জৈব নিরোধক। জৈবিক ভিত্তিতে খনিজ উলের একটি অ্যানালগ (লিনেন, সুতি ইত্যাদি) প্রাকৃতিক উত্সের পরিবেশ বান্ধব উপাদান। খনিজ উলের বিপরীতে, জৈব নিরোধক জ্বলনযোগ্য।

খনিজ পশম জনপ্রিয়, তবে স্যাঁতসেঁতে অবস্থায় নির্ভরযোগ্য নয়

গ্যারেজ অন্তরকরণের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত উপকরণ, এটি যে উপাদান থেকে তৈরি করা হয় নির্বিশেষে, পলিস্টায়ারিন বা প্রসারিত পলিস্টেরিনের উপর ভিত্তি করে নিরোধক, ইনস্টলেশন, আর্দ্রতা প্রতিরোধের এবং যুক্তিসঙ্গত দামের কারণে। কাঠামোর কারণে তন্তুযুক্ত ইনসুলেশন কম পছন্দসই, যেহেতু গরমের ঘরে একটি অনুকূল আর্দ্রতা স্তর বজায় রাখা সর্বদা সম্ভব নয়। যাইহোক, এর অর্থ এই নয় যে তুলার উপকরণগুলির ব্যবহার দৃ strongly়ভাবে নিরুৎসাহিত - তাদের ব্যবহারও যথাযথ, যদিও এত বেশি পছন্দনীয় নয়।

উপাদান গণনা

উত্তোলনের জন্য ক্ষেত্রফলের চতুর্ভুজ গণনা করে উপাদানটির গণনা করা হয় - প্রাচীরের দৈর্ঘ্যটি তার উচ্চতা দ্বারা বহুগুণ হয়। সুতরাং, আপনি বর্গমিটারের সংখ্যা পাবেন যা অবশ্যই উত্তাপিত হবে। নিরোধক পুরুত্ব তার তাপ নিরোধক তথ্য সরাসরি অনুপাত।

যেহেতু তাপ নিরোধক স্তরটি একটি বহিরাগত শেল প্রয়োজন, নিরোধক ছাড়াও, সমাবেশ এবং ফ্রেমের শীটিংয়ের জন্য উপভোগযোগ্য জিনিস কেনাও প্রয়োজনীয় । ফ্রেমটি গঠনের জন্য, ধাতব প্রোফাইলগুলি ব্যবহার করা আরও ভাল যা আর্দ্রতা থেকে ভয় পায় না এবং একত্রিত হওয়ার পক্ষে যথেষ্ট সহজ । ভারবহন প্রোফাইলের ফুটেজের গণনাটি ফ্রেমের ভারবহন উপাদানগুলির মধ্যে দূরত্ব 50-60 সেন্টিমিটারের বেশি হওয়া উচিত নয় এই বিষয়টি বিবেচনায় নিয়েই বাহ্য হয় মধ্যবর্তী ফাস্টেনারগুলির উপস্থিতি অ্যাকাউন্টে নেওয়াও প্রয়োজনীয়। গাইডগুলির ফুটেজটি ঘরের ঘেরের সমান, 2 দ্বারা গুণিত।

ফ্রেমটি ক্ল্যাডিংয়ের জন্য, আর্দ্রতা-প্রতিরোধী ড্রাইওয়াল ব্যবহার করা ভাল, যার মধ্যে আর্দ্রতা-দূষক ইম্প্রিগেনেশন এবং অ্যান্টি-ফাঙ্গাল অ্যাডিটিভগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে - একটি সস্তা, অগ্নি-প্রতিরোধী এবং সহজ-প্রক্রিয়াজাতীয় উপাদান। প্রয়োজনীয় সংখ্যক শীটের গণনা একইভাবে সঞ্চালিত হয় যেমন অন্তরণ উপাদানগুলির ক্ষেত্রে।

ভিতরে থেকে গ্যারেজে দেয়ালের নিরোধক

ফ্রেম ইনস্টলেশন

আলংকারিক sheathing পরবর্তী ইনস্টলেশন জন্য ফ্রেম ইনস্টলেশন প্রয়োজনীয়, যা prying চোখ থেকে নিরোধক আড়াল করা হবে। ইনস্টলেশন প্রক্রিয়া চলাকালীন আপনার নিম্নলিখিত সরঞ্জামগুলির প্রয়োজন হবে:

• ছিদ্রযুক্ত ড্রিল;
• স্ক্রু ড্রাইভার;
• ধাতু জন্য কাঁচি;
• স্তর;

ড্রাইওয়াল জন্য প্রস্তুত ফ্রেম

প্রাচীরের সমস্ত फाস্টনারগুলি ছিদ্রযুক্ত ড্রিলের সাথে প্রাক-ড্রিল করা হয়, তারপরে স্ব-লঘুপাতার ডুয়েলগুলি গর্তগুলিতে inোকানো হয়, যা স্ক্রু ড্রাইভারের সাহায্যে স্ক্রুযুক্ত। ধাতব প্রোফাইল সহজেই প্রায় কোনও অবস্থাতেই ধাতব কাঁচি দিয়ে কাটা যায়। গ্যারেজের ফ্রেমটি নীচে একত্রিত হয়েছে:

প্রথমত, গাইডগুলি সিলিং এবং মেঝেতে মাউন্ট করা হয়, যার মধ্যে সহায়ক প্রোফাইল inোকানো হবে। এগুলি একে অপরের সাথে সমান্তরাল হওয়া উচিত - প্রথমে গাইডটি সিলিংয়ের উপরে মাউন্ট করা হয় এবং তারপরে একটি স্তর বা প্লাম্বলাইন ব্যবহার করে মেঝেতে গাইডটি সামঞ্জস্য করা হয়। প্রাচীর থেকে দূরত্বটি নিরোধক স্থাপন করা উচিত যাতে এটি মেশিনটি "ধাক্কা" না দেয়। বেস এবং গাইডের মধ্যে অবশ্যই একটি সিলিং টেপ থাকতে হবে, যা ছোট অনিয়মকে শোষণ করবে এবং আরও শক্ত সংযোগ তৈরি করবে।

ভারবহন প্রোফাইলগুলি ইনস্টল করার আগে, সমর্থন হ্যাঙ্গারগুলি প্রাচীরের উপর মাউন্ট করা হয়, যা পুরো কাঠামোকে শক্ত করে। বন্ধনীটি ছিদ্রযুক্ত প্রান্তযুক্ত একটি ধাতব প্লেট - মাঝখানে প্রাচীরের উপরে মাউন্ট করা হয়, এবং প্রান্তগুলি একটি "ইউ"-আকারযুক্ত চিত্র তৈরি করতে বাঁকানো হয় যেখানে সমর্থনকারী প্রোফাইল sertedোকানো হবে। সাসপেনশনগুলি কঠোরভাবে উল্লম্ব লাইন বরাবর অবস্থিত, যা নদীর গভীরতানির্ণয় রেখা বা স্তরের মাধ্যমে পরিমাপ করা হয়। উল্লম্ব রেখার মধ্যে ধাপটি 60, 40 বা 30 সেমি হতে পারে - ধাপটি যত বড় হবে, কাঠামোটি দুর্বল হবে।

• হ্যাঙ্গারে পাশাপাশি, ভারবহন প্রোফাইল গাইডগুলিতে.োকানো হয়। গাইড এবং হ্যাঙ্গারে স্থিরকরণ কোনও স্ক্রু ড্রাইভার এবং ধাতুর জন্য ছোট স্ক্রুগুলির মাধ্যমে বাহিত হয়। সাধারণ বিমানটি একটি নিয়মের মাধ্যমে বা চরম প্রোফাইলগুলির মধ্যে প্রসারিত একটি ফিশিং লাইনের সাথে সামঞ্জস্য করা হয়।
• ক্যারিয়ারের মধ্যে, অনুরূপ পিচ সহ, ট্রান্সভার্স ফ্রেম উপাদানগুলি ইনস্টল করা হয়, যা একটি প্রোফাইল থেকে তৈরি হয় - কাঠামোটি শক্তিশালী করার জন্য তাদের প্রয়োজনীয়। লকিং সংযোগ হিসাবে, আপনি এক-স্তরের ক্র্যাব সংযোগকারীগুলি ব্যবহার করতে পারেন বা কেবল প্রোফাইলের পাশগুলি কাটাতে পারেন, এমন একটি জিহ্বা গঠন করুন যা ভারবহন প্রোফাইলের পৃষ্ঠের সাথে সরাসরি সংযুক্ত থাকে।

হ্যাঙ্গারে প্রোফাইল বদ্ধ করা

জলরোধী

তন্তুযুক্ত নিরোধক আর্দ্রতা সম্পর্কে খুব সংবেদনশীল - এই ক্ষেত্রে, আপনি জলরোধী ছাড়া করতে পারবেন না। তুলো উল ভেজা না এড়াতে, প্রাচীর এবং নিরোধক মধ্যে বায়ুচাপ, জলরোধী স্তর তৈরি করা প্রয়োজন। এই উদ্দেশ্যে, একটি ঝিল্লি ফিল্ম বা অন্য কোনও নমনীয় জলরোধী উপাদান ব্যবহৃত হয়। ফ্রেমটি পুরোপুরি একত্রিত হওয়ার পরে এটি ওয়াটারপ্রুফিং উপাদান দিয়ে আচ্ছাদিত। ফিল্ম প্রসারিত করা উচিত নয়, এটি নিখরচায় থাকা উচিত, প্রোফাইলের সাথে দৃten়ভাবে স্ট্যাপলসের মাধ্যমে বাহিত হয়। সংক্ষিপ্তকরণের জন্য প্রধান জিনিসটি একটি বায়ুচঞ্চল বাধা তৈরি করা - স্ট্রিপের প্রান্তগুলির মধ্যে ওভারল্যাপটি কমপক্ষে 10 সেন্টিমিটার হওয়া উচিত জংশনটি টেপ দিয়ে আঠালো করা হয়।

ওয়াটারপ্রুফিংয়ের প্রয়োজনীয়তার কথা চিন্তা করে, একজনকে ভুলে যাওয়া উচিত নয় যে এর মূল কাজটি হ'ল সামান্য পরিমাণে আর্দ্রতা থেকে নিরোধকটি রক্ষা করা যা বাইরে epুকে যেতে পারে। এটি অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতির বিরুদ্ধে বীমা, এবং একটি প্যানসেশিয়া নয় - যদি দেয়ালের পাশ থেকে গ্যারেজে উচ্চ আর্দ্রতা থাকে তবে বাহ্যিক জলরোধী সম্পর্কে বিস্তৃত কাজ করা প্রয়োজন। এই ক্ষেত্রে অভ্যন্তরীণ ওয়াটারপ্রুফিং সমস্যাটির অস্থায়ী এবং স্বল্প -কালীন সমাধান হবে।

নিরোধক ইনস্টলেশন

ফেনা দিয়ে প্রাচীর নিরোধক

নিরোধক দিয়ে এগিয়ে যাওয়ার আগে, দেয়ালগুলি দৃ strongly়ভাবে প্রসারিত উপাদানগুলি থেকে পরিষ্কার করা উচিত: ফিটিং, মেটাল ফাস্টেনার ইত্যাদি যদি দেয়ালে ফাটলগুলির মধ্যে দিয়ে থাকে তবে খসড়াগুলি সরাতে তাদের অবশ্যই কংক্রিট বা প্লাস্টার মর্টার (উপাদানগুলির ভরগুলির উপর ভিত্তি করে বালি 1: 2 সিমেন্ট) দিয়ে আবৃত করতে হবে।

নিরোধকটির ইনস্টলেশন প্রক্রিয়াটি মূলত উপাদানের কাঠামোর উপর নির্ভর করে - ব্লক ফর্ম ফ্যাক্টর সহ ফোম এবং পলিসিস্টেরিন ফেনা আঠালো দিয়ে মাউন্ট করা যেতে পারে, তবে খনিজ উলেরটি কেবল স্ব-লঘুপাতার ডওলগুলি দিয়ে স্থির করা হয়। পলিস্টায়ারিন বা প্রসারিত পলিস্টায়ারিন সহ প্রাচীর নিরোধক নিম্নলিখিত ক্রমে বাহিত হয়:

• দেয়ালগুলি ধুলাবালি থেকে পরিষ্কার করা হয় এবং আঠালো উন্নতির জন্য একটি বিশেষ যৌগিক ("স্টিকনেস" এর ডিগ্রি) উন্নত করে দেওয়া হয়। প্রাইমার পুরোপুরি শুকিয়ে যাওয়ার পরে, আপনি সরাসরি ইনসুলেশন ইনস্টল করতে এগিয়ে যেতে পারেন।
• নিরোধকটি নীচে থেকে মাউন্ট করা হয়, শীটগুলি অবশ্যই ভার্চিং প্রোফাইলগুলির মধ্যে খোলার নিচে কাটা উচিত। আঠালো একটি ক্যালিব্রেশন স্প্যাটুলার মাধ্যমে নিরোধকের পৃষ্ঠে প্রয়োগ করা হয়, যার পরে ব্লকটি প্রাচীরের বিপরীতে চাপানো হয়। উপাদানটি খুব হালকা হওয়ায় আঠালো সম্পূর্ণ পলিমারাইজ না হওয়া পর্যন্ত অতিরিক্তভাবে ব্লকটি চাপ বা ঠিক করার দরকার নেই।
• আঠালো সেট হয়ে যাওয়ার পরে, গ্যারেজটি শীট লোহা থেকে একত্রিত করা হলে বিস্তৃত প্লাস্টিকের ক্যাপ বা বোল্টগুলির সাথে স্ব-আলতো চাপার মাধ্যমে ব্লকগুলি অতিরিক্ত সংশোধন করা যেতে পারে।

খনিজ উলের সাথে প্রাচীর নিরোধক

খনিজ উলের বা এর বিভিন্ন প্রকারের ইনস্টলেশন প্রশস্ত প্লাস্টিকের ক্যাপযুক্ত স্ব-লঘুপাতার ডুয়েলের মাধ্যমে পরিচালিত হয়, যা কোণে এবং কেন্দ্রে পাঁচটি স্থানে ব্লকটি স্থির করে। নিরোধক প্রক্রিয়া নিম্নলিখিত হিসাবে সম্পন্ন করা হয়:

• ইনস্টলেশন করার আগে, প্রাচীরের নীচের অংশে, এটি প্রোফাইল বা রেল ইনস্টল করা প্রয়োজন যাতে সুতির উলের মেঝেটি স্পর্শ না করে এবং আর্দ্রতা শোষণ না করে।
• নিরোধকটি কাটা হয় যাতে স্ট্রাইপগুলির প্রস্থটি ভারবহন প্রোফাইলগুলির মধ্যে খোলার প্রস্থকে 1 - 2 সেমি দ্বারা ছাড়িয়ে যায়।
• ম্যাটগুলি প্রোফাইলগুলির মধ্যে খোলার মধ্যে রঞ্জিত হয়; কোনও ফাঁক বা ভোয়ড থাকতে হবে না। গ্যারেজটি শীট লোহা দিয়ে তৈরি করা হয়, তবে প্লাস্টিকের ক্যাপ বা বোল্টের সাথে স্ব-লঘুপাতার ডুয়েল দিয়ে অন্তরণটি স্থির করা হয়।

এই ক্ষেত্রে, আমরা একটি কাঠামো বলতে চাই যেখানে প্রোফাইলটি শক্তভাবে বা দেওয়ালের খুব কাছে রয়েছে close যদি প্রোফাইল এবং প্রাচীরের মধ্যে দূরত্ব যথেষ্ট পরিমাণে বড় হয়, তবে একটি এক-পিস হিট-ইনসুলেটিং লেপ তৈরি হয়, যাতে ফ্রেমটি দৃten় করার জন্য রিসেসগুলি কাটা হয়।

ফ্রেম শীথিং

প্লাস্টারবোর্ড দিয়ে সমাপ্ত ফ্রেমটি শীট করা

25 মিমি লম্বা স্ব-লঘুপাতের স্ক্রুগুলির মাধ্যমে শুকনো ওয়াল শীটগুলি বর্ধন করা হয়। চাদরটি এমনভাবে স্থাপন করা উচিত যাতে প্রান্তটি ভারবহন প্রোফাইলের ঠিক মাঝখানে পড়ে । স্ব-ল্যাপিং স্ক্রুগুলির মধ্যে দূরত্ব 20 সেমি অতিক্রম করা উচিত নয়, যখন ক্যাপগুলি প্রায় 1 মিমি দ্বারা পৃষ্ঠের উপরে ডুবে যেতে হবে। প্রথমত, পুরো শীটগুলি মাউন্ট করা হয়, তারপরে সন্নিবেশ করানো হয়। ড্রিওয়াল কাটিয়া একটি কেরানী ছুরি ব্যবহার করে বাহিত হয় - শীটটি একদিকে গভীরভাবে কাটা হয়, এবং তারপরে কেবল কাটা থেকে বিপরীত দিকে ভেঙে যায়।

সংশ্লিষ্ট ভিডিও

নিজেই করুন গেট নিরোধক

ফেনা দিয়ে গেটের নিরোধক

লোহার গ্যারেজের দরজাগুলি কেবল আপনার গাড়ীই নয়, বাইরে শীতও দেয় - ধাতু তাত্ক্ষণিকভাবে হিমশীতল হয়ে যায় এবং তুষারপাতের বিরুদ্ধে সুরক্ষা দেয় না। দরজাটি ভিতর থেকে উত্তাপ করার জন্য, শিথিংয়ের জন্য একটি ফ্রেম একত্র করা প্রয়োজন। কাঠ হিসাবে একটি উপাদান হিসাবে ব্যবহার করা সবচেয়ে সুবিধাজনক - একটি ফ্রেম একটি বার থেকে একত্রিত হয়, মধ্যবর্তী সন্নিবেশ সঙ্গে জোরদার। মেটাল স্ক্রুগুলির সাহায্যে মরীচিটি গেটের সাথে সংযুক্ত।

কাঠের ফ্রেম একত্রিত করা

ধাতু পৃষ্ঠের ঘনীভবন এড়াতে অন্তরণ পত্রকগুলি গেটের পৃষ্ঠের সাথে বেশিরভাগ আঠালো করা হয়। এই পরিস্থিতিতে ফেনা বা প্রসারিত পলিস্টেরিন ব্যবহার আরও বেশি পছন্দসই। নিরোধক ইনস্টলেশন পরে, ফ্রেম পাতলা পাতলা কাঠ, টিন, ইত্যাদি দিয়ে গরম করা হয়। এই ইভেন্টে যে গেটের প্রোফাইলটি অন্তরণ গহ্বরের উপস্থিতিটি নিরোধক স্থাপনের জন্য পর্যাপ্ত পরিমাণে বোঝায়, তারপরে আপনি ফ্রেমটি ইনস্টল না করেই করতে পারেন। যেহেতু শিটের অন্তরণটির ওজন কম। এই ক্ষেত্রে, গেটটি পরিচালনা করার সময় আপনাকে আরও সতর্কতা অবলম্বন করতে হবে, যেহেতু একটি অনর্থক পদক্ষেপ দ্বারা অরক্ষিত তাপ নিরোধক ক্ষতিসাধন করা এটি যথেষ্ট সহজ।

সিলিংয়ের সারি

গ্যারেজ সিলিং উপর নিরোধক পাড়া

একটি ইনসুলেটেড সিলিং কোনও ঘরের তাপ নিরোধকের বৃহত্তম ব্যবধান। প্রাচীরের বিপরীতে, এটি অ্যাটিকের দিক থেকে সিলিং অন্তরক করা আরও সমীচীন - নিরোধকটি আরও কার্যকর হবে এবং আলংকারিক ক্ল্যাডিং গঠনের প্রয়োজন নেই, যা দরকারী স্থান এবং অর্থায়নে "খায়"। পলিস্টেরিন বা প্রসারিত পলিস্টেরিনকে অন্তরণ হিসাবে ব্যবহার করা আরও ভাল, যদিও এই ক্ষেত্রে খনিজ উলেরও যথেষ্ট উপযুক্ত হবে।

গ্যারেজের বাহ্যিক নিরোধক বিশেষভাবে কঠিন নয় - অ্যাটিকের পৃষ্ঠের উপরে জলরোধক স্থাপন করা হয় এবং নিরোধকের শীটগুলি কেবল ফাটল এবং voids ছাড়াই পাড়া হয়। নিরোধক উপাদানের বেধ কমপক্ষে 10 সেমি হওয়া উচিত এই ক্ষেত্রে, তথাকথিত ঠান্ডা সেতুগুলি ছাড়াই একটি ঘন তাপ-অন্তরক স্তর তৈরি করা গুরুত্বপূর্ণ - মাউন্ট ফেনাটি seams বা হার্ড-টু- পূরণ করতে ব্যবহৃত হয় জায়গায় পৌঁছান।

মেঝে

গ্যারেজ মেঝে নিরোধক জন্য প্রসারিত কাদামাটি

মেঝে একচেটিয়া কংক্রিট গঠিত হয়, এটি ঘনিষ্ঠভাবে ঘর বাইরে তাপ "sucks"। একমাত্র যুক্তিযুক্ত সমাধান, এক্ষেত্রে হিট-ইনসুলেটিং উপাদান (প্রসারিত কাদামাটি) পূরণ করা এবং একটি নতুন কংক্রিট স্ক্রাইড গঠন করা। এই ক্ষেত্রে নিরোধক বিকল্প পদ্ধতি অনুপযুক্ত, যেহেতু লেপ গাড়ির ওজন সহ্য করতে হবে। আদর্শভাবে, ভবনের নির্মাণের সময় মেঝেটির তাপ নিরোধকটি চালিত হওয়া উচিত, যেহেতু অন্য কোনও ক্ষেত্রে আপনাকে পুরানো coveringাকাটি ভেঙে ফেলতে হবে, বা তার উপরে তাপ নিরোধক গঠন করতে হবে, যা মেঝে বাড়াতে বোঝায় 15 দ্বারা - 20 সেমি।

যদি গ্যারেজটি ইতিমধ্যে নির্মিত হয়েছে, তবে আপনাকে বিদ্যমান পরিস্থিতি থেকে এগিয়ে যেতে হবে - উত্তাপের ব্যাকফিলের জন্য পর্যাপ্ত জায়গা খালি করার জন্য সর্বোত্তম বিকল্পটি হবে কংক্রিটের স্ক্রাইডকে সম্পূর্ণভাবে ভেঙে দেওয়া। যাইহোক, যদি ঘরের উচ্চতা আপনাকে 15 সেমি বা তারও বেশি তল বাড়ানোর অনুমতি দেয় তবে আপনি পুরানো লেপটি ভেঙে না ফেলেই করতে পারেন । সম্প্রসারিত কাদামাটি, যদি সম্ভব হয়, এটা ভাল অর্ডার voids গঠনের সম্ভাবনা কমাতে ভিন্নধর্মী (ক্ষুদ্র ও মাঝারি) অথবা মাঝারি ভগ্নাংশ অর্জন হয় । স্কিড গঠনের জন্য আপনার সিমেন্ট এবং বালি লাগবে। কাজের ক্রম নিম্নরূপ:

• নিরোধক পূরণের জন্য একটি সাইট প্রস্তুত করা হচ্ছে। নিরোধকের স্তরটি বেধে কমপক্ষে 10 সেন্টিমিটার হওয়া উচিত - প্রায় 20-30 সেন্টিমিটার আপনার কংক্রিট স্ক্রাইডের স্তরটিও বিবেচনা করা উচিত, যা কমপক্ষে 5 সেন্টিমিটার বেধের সাথে গঠিত হয় The সাইটটি এমন হওয়া উচিত এমনকি যতটা সম্ভব ব্যাকফিলটি অভিন্ন।
• ওয়াটারপ্রুফিংয়ের একটি স্তরটি মাটি বা পুরাতন আবরণে আচ্ছাদিত থাকে যাতে প্রসারিত কাদামাটির দানাগুলি আর্দ্রতা শোষণ না করে। এই উদ্দেশ্যে, আপনি বিভিন্ন উপকরণ ব্যবহার করতে পারেন: ছাদ উপাদান থেকে ঘন প্লাস্টিকের মোড়ক পর্যন্ত।
• নিরোধক একটি এমনকি স্তর জলরোধী উপর pouredালা হয়। সমানভাবে প্রসারিত কাদামাটি বিতরণ করতে, পৃষ্ঠটি একটি নিয়ম বা একটি দীর্ঘ স্তর দিয়ে সমতল করা হয়।
• নিরোধক গ্রানুলগুলি শক্তিশালী করার জন্য, সিমেন্ট মর্টার ব্যবহার করা হয় - সিমেন্টটি একজাতীয় পদার্থ না হওয়া পর্যন্ত পানিতে মিশ্রিত হয়, যা খুব তরল বা ঘন হওয়া উচিত নয়। ফলস্বরূপ মিশ্রণটি প্রসারিত মাটির উপরের স্তরে intoেলে দেওয়া হয় যাতে সিমেন্টটি দানাগুলির মধ্যে voids মধ্যে প্রবেশ করে।
• সিমেন্টের মিশ্রণটি সম্পূর্ণ শুকিয়ে যাওয়ার পরে, কংক্রিটের স্ক্র্যাড.েলে দেওয়া হয়। কংক্রিট সমাধান উপাদানগুলির ভর উপর ভিত্তি করে 60/40 অনুপাতের মধ্যে সিমেন্ট এবং বালি গঠিত। একটি কংক্রিট সমাধান তৈরি করার সময়, মিশ্রণের রঙের দিকে ফোকাস করা সবচেয়ে সহজ, যার স্পষ্ট সিমেন্টের ছায়া থাকা উচিত। একটি নিয়ম বন্যাকবলিত অঞ্চল সমতল করতে ব্যবহৃত হয়। স্কিডের পৃষ্ঠটি স্পটুলা বা ছোট দিয়ে মসৃণ করা হয়।

একটি নিয়ম সহ প্রসারিত কাদামাটির সমতলকরণ

যেহেতু গ্যারেজের ক্ষেত্রফল সাধারণত বড় নয়, তাই "চোখের দ্বারা" একটি স্ক্রিড গঠন করা বেশ অনুমোদিত। তবে আপনি যদি পুরোপুরি সমতল পৃষ্ঠ পেতে চান তবে আপনাকে বীকন ইনস্টল করতে হবে। মসৃণ প্রান্তযুক্ত প্রোফাইল, পাইপ এবং অন্য কোনও উপাদান বীকন হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। বাতিঘরগুলি একটি স্তরের মাধ্যমে ইনস্টল করা হয়, এটি সীমাবদ্ধ চিহ্ন তৈরি করে যা পুরোপুরি সমতল বিমানের স্তর নির্দেশ করে।

বীকনগুলি ইনস্টল করা বেশ সহজ - ঘরের প্রান্ত বরাবর, জলবাহী স্তরের মাধ্যমে, চরম প্রোফাইলগুলি ইনস্টল করা হয়, তারপরে, তাদের মধ্যে একটি ফিশিং লাইন টানা হয়, যা মধ্যবর্তী উপাদানগুলির স্তর নির্ধারণ করে। প্রধান জিনিসটি হ'ল বীকনগুলিকে দৃly়ভাবে স্থির করা যাতে ingালার সময় কোনও স্থানচ্যুতি না ঘটে। অ্যালাবাস্টারের একটি ছোট সংযোজন সহ একটি কংক্রিট সমাধান এই উদ্দেশ্যে সবচেয়ে উপযুক্ত। বাতিঘরগুলিকে পয়েন্টওয়াসার স্থির করতে হবে এবং তাদের সম্পূর্ণ দৈর্ঘ্য বরাবর নয়।

ভুগর্ভস্থ ভাণ্ডার

গ্যারেজে যদি কোনও ভাণ্ডার থাকে তবে ঘরের ভাল তাপ নিরোধক তৈরি করার জন্য এর নিরোধকটিও পূর্বশর্ত। এই ক্ষেত্রে নিরোধক ইনস্টলেশনটি মূল ঘরের ক্ষেত্রে একইভাবে সঞ্চালিত হয়, পার্থক্যটি দিয়ে যে ভণ্ডি সিলিংটি ভিতর থেকে উত্তাপিত হয়।

সিলিং নিরোধক পদ্ধতি:

• সমস্ত ফাটল, seams এবং crevices, যদি থাকে তবে coveredেকে দেওয়া হয়। দৃ prot়ভাবে প্রসারিত উপাদানগুলি সরানো হয়।

• সমর্থনকারী প্রোফাইলের গাইডগুলি ঘেরের সাথে ইনস্টল করা আছে।

  

  ছাদে রেল ইনস্টল করা হচ্ছে

• ঘনত্ব এড়ানোর জন্য সিলিংয়ের উপরে একটি জলরোধী উপাদান স্থাপন করা হয়।
• সাসপেনশনগুলি বেয়ারিং প্রোফাইলগুলির অবস্থান অনুসারে মাউন্ট করা হয়, স্ব-আলতো চাপার মাধ্যমে ডাবলগুলির সাহায্যে অর্ধ মিটারের বেশি নয়।
• ভারবহন প্রোফাইল গাইডগুলিতে sertedোকানো হয়, হ্যাঙ্গারগুলি প্রোফাইলের দিক থেকে বাঁকানো এবং ঠিক করা হয়। উদ্বৃত্তটি ভিতরের দিকে ভাঁজ করা হয় বা কেটে যায়। যাতে গাইডগুলি একই স্তরে থাকে, চূড়ান্ত প্রোফাইলগুলির মধ্যে একটি ফিশিং লাইন টানা হয়, যার সাথে অন্তর্বর্তী উপাদানগুলি ঠিক করা হয় ।
• গাইডগুলির মধ্যে ইনসুলেশন isোকানো হয়, শিটগুলি স্ব-লঘুপাতার দোয়েলগুলির সাহায্যে সিলিংয়ের সাথে সংযুক্ত করা হয়।
• ফ্রেমটি প্লাস্টারবোর্ড বা পাতলা পাতলা কাঠ দিয়ে স্ব-টেপিং স্ক্রুগুলি ব্যবহার করা হয়।

গ্যারেজে মেঝে নিরোধক হিসাবে একই সুপারিশ অনুসারে ভান্ডার মধ্যে মেঝে নিরোধক হয়। ভান্ডারটিতে কাজ শেষ হওয়ার পরে, আর্দ্রতার মাত্রা ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি পাবে, সুতরাং এটি একটি উচ্চ মানের বায়ুচলাচল সিস্টেমের উপর চিন্তা করা প্রয়োজন।

গ্যারেজের অন্তরণ আপনাকে কেন্দ্রীয় গরম না করে ঘরে একটি ইতিবাচক তাপমাত্রা বজায় রাখতে দেয়। কেবলমাত্র মনে রাখার বিষয় হ'ল আর্দ্রতা বৃদ্ধি রোধ করার জন্য আপনার ঘরটি সম্পূর্ণ সিল করা উচিত নয়। গলেজে গলিত তুষার, বৃষ্টিপাত এবং অন্যান্য খারাপ জিনিস যা গাড়িটি খারাপ আবহাওয়ার সময় তার সাথে নিয়ে আসবে তা থেকে দূরে রাখতে বায়ুচলাচল থাকতে হবে।