3 রাস্তার পরিস্থিতি যাতে ব্রেক করা বিপজ্জনক

2024 লেখক: Bailey Albertson | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-17 12:55

রাস্তায় 3 টি পরিস্থিতি যাতে ব্রেক করা বিপজ্জনক

গাড়িটি পরিবহণের অন্যতম বিপজ্জনক মাধ্যম। রাস্তায় জরুরী পরিস্থিতিতে চালকরা পরিণতি সম্পর্কে চিন্তা না করে প্রায় সহজাত আচরণ করতে বাধ্য হয়। হঠাৎ ব্রেকিং দুর্ঘটনার দিকে নিয়ে যেতে পারে এমন পরিস্থিতিতে বিবেচনা করুন।

যখন ABS ছাড়াই কর্নারিং

অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম (এবিএস) হার্ড ব্রেকিংয়ের সময় চাকাগুলি লকআপ করা থেকে রক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এর সাহায্যে, গাড়িটি একটি ঘুরানোর সময় ব্রেক করার সময় নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা বজায় রাখে (সংশ্লিষ্ট ব্রেক লাইনের চাপটি দুর্বল হয়ে যায়) এবং পার্শ্বীয় বলের প্রভাবের কারণে এড়িয়ে যায় না। আপনি যদি দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্রেক প্যাডেল টিপেন, তবে মেশিনটি সম্পূর্ণ স্টপ না আসা পর্যন্ত এবিএস অপারেশনটি অনেকবার পুনরাবৃত্তি হবে।

গাড়ি যখন ব্রেকিং সিস্টেম ছাড়াই কোনও কোণে প্রবেশ করে, তখন রাস্তার পৃষ্ঠের বিরুদ্ধে চাকার ঘর্ষণ গাড়িটিকে পছন্দসই পথে রাখে। পার্শ্ববর্তী স্থানচ্যুতি সর্বনিম্ন থেকে যায়। যখন ব্রেকের প্রভাব চাকাতে উপস্থিত হয়, তখন এটি তার কিছু সংযুক্তি বৈশিষ্ট্য হারিয়ে ফেলে। বয়ে যাওয়ার সম্ভাবনা বহুগুণ বেড়ে যায়। পিচ্ছিল রাস্তা পৃষ্ঠের উপর পরিস্থিতি আরও জটিল হয়ে ওঠে। যে কোনও ক্ষেত্রে, বাঁক দেওয়ার আগে, গতিটি খুব ধীরে ধীরে এবং আগেই হ্রাস করতে হবে।

দীর্ঘ বংশদ্ভুত

দীর্ঘ এবং খাড়া opালুতে ইঞ্জিন ব্রেকিং ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়। এটি করতে, নিম্ন গিয়ারগুলির মধ্যে একটিতে জড়িত থাকুন এবং সমস্ত প্যাডেল ছেড়ে দিন। এই ধরণের ব্রেকিং সমস্ত ধরণের গিয়ারবক্সে প্রযোজ্য। এই পদ্ধতিটি জ্বালানী সংরক্ষণ করে না, তবে এটি ব্রেক ডিস্ক এবং প্যাডগুলির সুরক্ষার গ্যারান্টি দেয়, এবং ব্রেক তরলকে ফুটন্ত থেকে প্রতিরোধ করে।

পরিষেবা ব্রেকিং সিস্টেমটি কার্যকর যখন এটি গাড়ির চ্যাসিসে সংক্ষেপে প্রয়োগ করা হয়। অন্যথায়, প্যাডগুলির পৃষ্ঠের অত্যধিক উত্তাপের কারণে, এটি যে কোনও সময় ধীর হয়ে যাওয়ার ক্ষমতা হারাতে পারে।

বরফ রাস্তায়

বরফ পৃষ্ঠের উপর ড্রাইভিং করার সময় ব্রেক ব্যবহার করার চেষ্টা করা প্রায়শই স্কিডিংয়ের ফলস্বরূপ।

যদি রাস্তার পরিস্থিতি অনুমতি দেয় তবে উপকূলের দ্বারা বরফায়িত অঞ্চলে ধীর হওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়: গিয়ারবক্সটি নিরপেক্ষ অবস্থানে রয়েছে, ব্রেক এবং এক্সিলারেটর প্যাডেলগুলি ব্যবহার করা যাবে না।

গাড়িটি যদি ঝাঁপিয়ে পড়ে থাকে তবে ড্রাইভারকে অবশ্যই আতঙ্ক ছাড়াই গাড়ি চালানোর দক্ষতা ফিরে পেতে হবে।

রিয়ার-হুইল ড্রাইভ গাড়িগুলিতে চলাচল স্থিতিশীল করতে, এক্সিলারেটর প্যাডেল ছেড়ে দিন, স্কিডের বিপরীতে দিকের স্টিয়ারিং হুইলটি খুলে ফেলুন।

ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ এবং অল-হুইল-ড্রাইভ যানবাহন এক্সিলারেটর প্যাডেল টিপে এবং স্টিডিং হুইলটি স্কিডিংয়ের দিকের বিপরীতে মোচড় দিয়ে স্কিড থেকে বেরিয়ে আসে। যানবাহন স্থিতিশীল হয়ে যাওয়ার পরে, ড্রাইভ চাকাগুলি রাস্তার পৃষ্ঠের আঁকড়ে ধরে রাখতে ইঞ্জিনের গতি হ্রাস করতে হবে।