সোভিয়েত গাড়ি একটি একক অনুলিপি উত্পাদিত: ফটো সহ একটি নির্বাচন

2024 লেখক: Bailey Albertson | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-17 12:55

সোভিয়েত গাড়ি শিল্প: একক অনুলিপি তৈরি গাড়ি

এখন অনেক লোক সোভিয়েত যুগের সমালোচনা করে বলে যে সে সময় কোনও প্রগতিশীল কিছুই ছিল না, তাই যুবকদের সেই সময় সম্পর্কে যথেষ্ট মতামত নেই। সমস্ত অসুবিধা সত্ত্বেও, গত যুগের অনেকগুলি সুবিধা ছিল। বিজ্ঞানীরা এবং প্রকৌশলীরা আধুনিক গাড়িগুলি বিকাশ করেছেন যা তাদের সময়ের চেয়ে আগে ছিল, একটি একক অনুলিপিতে উত্পাদিত হয়েছিল এবং ভর উত্পাদনে যায় নি।

GAZ-A-AERO

এ নিকিটিন ডিজাইন করেছিলেন 1934 সালে এই গাড়িটি মুক্তি পেয়েছিল। তিনি প্রায় সম্পূর্ণরূপে ফোর্ড এটিকে অনুলিপি করেছিলেন গাড়িটি কোনওভাবেই তার পূর্বসূরি জিএজেড-এ এর অনুরূপ নয়। GAZ-A-AERO এর প্রধান সুবিধাগুলি: GAZ-A এর বিপরীতে 106 কিমি / ঘন্টা গতিবেগ, যা এর 80 কিলোমিটার / ঘন্টা ছিল এবং জ্বালানী খরচ 25% কম। দেহটিতে একটি কাঠের ফ্রেম এবং ধাতব আস্তরণ ছিল, পিছনের চাকাগুলি ফেয়ারিং দিয়ে আবৃত ছিল। গাড়িতে শরীরের বাইরের সাথে বাম্পার, ফুটপেজ এবং একটি অতিরিক্ত চাকা যুক্ত ছিল না।

GAZ-A-AERO 106 কিমি / ঘন্টা গতিবেগ বিকাশ করেছে

GAZ-SG1 "বিজয়ী খেলা"

উ: স্মোলিন পোবেদার উপর ভিত্তি করে একটি ক্রীড়া ধারণা তৈরি করেছেন। লাইটওয়েট ডুরালুমিন এয়ারোডাইনামিক বডি এবং নতুন জিএজেড-এসজি 1 ইঞ্জিনকে ধন্যবাদ, পোবেদা স্পোর্ট দুর্দান্ত গতি দেখিয়েছে। মোট, বেশ কয়েকটি অনুলিপি প্রকাশিত হয়েছিল, যা তিনটি ইউনিয়ন গতির রেকর্ড তৈরি করেছিল।

GAZ-SG1 "বিজয় ক্রীড়া" স্পোর্টস গাড়ি প্রতিনিধি

ZIS-112

এটি পরের স্পোর্টস কার। প্রথমদিকে, এটি ZIS-110 থেকে একটি ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল, যার শক্তি যথেষ্ট ছিল না, যেহেতু গাড়িটি ভারী দেখা গেছে। পরে আরও শক্তিশালী ইঞ্জিন তৈরি করা হলেও গাড়িটির ওজনও বেড়ে যায়। এটি সত্ত্বেও, জেডআইএস -112 210 কিমি / ঘন্টা গতিবেগ করেছিল, তবে এর পরিচালনা খুব কম ছিল।

ZIS-112 220 কিমি / ঘন্টা গতিবেগ ঘটাতে পারে

মোসকভিচ 408 "পর্যটক"

শ্রমিক মোসকভিচ 408 এখনও রাশিয়ান বহির্মুখী পাওয়া যায়। খুব কম লোকই জানেন যে 1964 সালে মস্কভিচ "ট্যুরিস্ট" প্রকাশিত হয়েছিল। গাড়ির মূল বৈশিষ্ট্য হ'ল কুপ-রূপান্তরযোগ্য বডি। প্লাস্টিক অপসারণযোগ্য ছাদটি অসুবিধাজনক ছিল, এটি ট্রাঙ্কের সাথে খাপ খায় না, তাই এটি গ্যারেজে রেখে যেতে হয়েছিল।

মোসকভিচ 408 "পর্যটক" - সোভিয়েত রূপান্তরিত

মার্কিন 0288 "কমপ্যাক্ট"

1988 সালে, সোভিয়েত অটোমেকাররা প্রথম মিনি-গাড়ি তৈরি করেছিল। প্রতি 100 কিলোমিটারে কেবল 6 লিটার জ্বালানী খরচ সহ, NAMI 0288 "কমপ্যাক্ট" 150 কিলোমিটার / ঘন্টা অবধি গতি বিকশিত করেছে। তাঁর একটি অন-বোর্ড কম্পিউটার ছিল। জাপানের আন্তর্জাতিক প্রদর্শনীতে, "কমপ্যাক্ট" অনুরূপ গাড়িগুলির মধ্যে 5 তম স্থান অর্জন করেছিল, তবে ইউএসএসআর ভেঙে গাড়ীর উত্পাদনটি কনভেয়রটিতে রাখতে দেয়নি।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের 0288 "কমপ্যাক্ট" - কমপ্যাক্ট শহরের গাড়ি

মোসকভিচ -2144 "ইস্রা"

এই গাড়ির একটি অ্যালুমিনিয়াম শরীর ছিল। এর আকর্ষণীয় বৈশিষ্ট্যটি হ'ল পাশের উইন্ডোজগুলি খোলেনি। এয়ার কন্ডিশনার এবং ছোট ভেন্টগুলি কেবিনটি বায়ুচলাচল করতে ব্যবহৃত হত। এছাড়াও, মোসকভিচ -2144 "ইস্রা" একটি এ বি এস সিস্টেম, এয়ারব্যাগ এবং অন্যান্য উদ্ভাবন সজ্জিত ছিল। একটি প্রজেক্টর ব্যবহার করে যানবাহনের গতির পাঠ, পাশাপাশি নাইট ভিশন ক্যামেরা থেকে প্রাপ্ত তথ্যগুলি উইন্ডশীল্ডে প্রদর্শিত হয়েছিল।

মোসকভিচ -2144 "ইস্রা" এ বি এস সিস্টেম, এয়ারব্যাগ, নাইট ভিশন ডিভাইস সহ সজ্জিত ছিল

সোভিয়েত গাড়ি শিল্পের জড়তা এবং রক্ষণশীলতা সত্ত্বেও প্রকৌশলী এবং বিজ্ঞানীরা ক্রমাগতভাবে নতুন গাড়ির মডেল বিকাশ করছিলেন। তাদের অনেকের বৈশিষ্ট্য ভাল ছিল এবং আকর্ষণীয় চেহারা ছিল, তবে বেশ কয়েকটি কারণে তারা ব্যাপক উত্পাদন শুরু করেনি।