কালিনা চুলার পাখা প্রতিস্থাপন করা: এটি যদি কাজ না করে তবে কীভাবে পরিবর্তন করবেন, এটি নিজেই মেরামত করুন

2024 লেখক: Bailey Albertson | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-17 12:55

আমরা লাদা কালিনা গাড়ীতে স্বাধীনভাবে হিটার ফ্যান পরিবর্তন করি

শীত মৌসুমে গাড়ির অভ্যন্তরটি যদি গরম না করেই ছেড়ে দেওয়া হয় তবে এটি চালক বা তার যাত্রীদের পক্ষে ভাল লাগে না। এই নিয়মটি সমস্ত যাত্রী গাড়ির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য এবং লাদা কালিনাও এর ব্যতিক্রম নয়। সাধারণভাবে, এই গাড়ির হিটারটি বেশ নির্ভরযোগ্য। তবে এটির একটি দুর্বল বিন্দু রয়েছে: চুলা পাখা। এটি এই বিশদটিই প্রায়শই ব্যর্থ হয় এবং "কালিনা" এর মালিকের জন্য আসল মাথা ব্যথার উত্স হয়ে ওঠে। লাডা কালিনার স্বাধীনভাবে চুল্লি ফ্যান প্রতিস্থাপন করা সম্ভব? করতে পারা. আসুন কীভাবে এটি করা হয় তা নির্ধারণ করুন।

বিষয়বস্তু

• "লাদা কালিনা" তে গরম করার অনুরাগীর 1 উদ্দেশ্য

  1.1 হিটিং ফ্যান যেখানে অবস্থিত

• 2 চুল্লি ফ্যানের ব্যর্থতার লক্ষণ এবং কারণ

  ২.১ লাডা কালিনা ওভেন ফ্যানের তৈলাক্তকরণ সম্পর্কে

• 3 "লাডা কালিনা" এ হিটিং রেডিয়েটারটি প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে

  • ৩.১ ক্রমের ক্রম

    ৩.১.১ ভিডিও: কালিনায় চুলার পাখা পরিবর্তন করা

• 4 "লাডা কালিনা" তে ফ্যানের গতিরোধকে প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে

  • 4.1 প্রতিস্থাপনের ক্রম

    ৪.১.১ ভিডিও: "কালিনা" -তে চুলা প্রতিরোধকের বদলে

"লাডা কালিনা" তে হিটিং ফ্যানের অ্যাপয়েন্টমেন্ট

গাড়ীর কেন হিটিং ফ্যানের প্রয়োজন তা বোঝার জন্য, আপনার হিটিং সিস্টেমটি কীভাবে কাজ করে তা সম্পর্কে আপনার ভাল ধারণা থাকা উচিত। কালিনা ইঞ্জিন অবিচ্ছিন্নভাবে ক্রমাগত শীতল হয়। উষ্ণায়নের পরে, মোটর থেকে অ্যান্টিফ্রিজে প্রধান অনুরাগীর দ্বারা প্রস্ফুটিত মূল রেডিয়েটারে যায়। যদি এটি ঠান্ডা মরসুমে ঘটে এবং ড্রাইভার হিটারটি চালু করে, তবে প্রধান রেডিয়েটার থেকে গরম অ্যান্টিফ্রিজে গরম রেডিয়েটারে প্রবেশ করে, যা মূলটির অর্ধেক আকারের।

হিটিং ফ্যান "কালিনা" খুব অবিশ্বাস্য প্লাস্টিকের তৈরি

চুলা রেডিয়েটারটি দ্রুত ফুটন্ত অ্যান্টিফ্রিজ দ্বারা উত্তপ্ত করা হয়। এটি থেকে উদ্ভূত তাপ বায়ু নালী সিস্টেমের মাধ্যমে যাত্রী বগিতে সরবরাহ করা হয়। এবং এই গরম বাতাসটি হিটিং ফ্যানের সাহায্যে প্রস্ফুটিত হয়, যা ক্রমাগত চুলা রেডিয়েটারের উপর দিয়ে প্রবাহিত হয় এবং একটি ছোট বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত হয়, এবং যাত্রী বগিটি গরম করার তীব্রতা সরাসরি গরমের পাখির ঘূর্ণন গতির উপর নির্ভর করে। সুতরাং, কোনও হিটিং ফ্যান ছাড়াই গরম বাতাস কেবল যাত্রী বগিতে প্রবেশ করতে পারে না এবং এই ডিভাইসটির কোনও ভাঙ্গনই এই যাত্রায় ডুবে যায় যে যাত্রীবাহী বগিতে ড্রাইভারটি জমাট বাঁধতে শুরু করে।

হিটিং ফ্যান কোথায় অবস্থিত

লাডা কালিনার উপর গরম ফ্যানটি হিটিং রেডিয়েটারের পিছনে অবস্থিত, যা ঘুরে দেখা যায়, গাড়ির কেন্দ্রীয় প্যানেলের নীচে, ড্রাইভারের ডানদিকে অবস্থিত। সেলুন থেকে এই সমস্ত কাঠামো দেখা সম্ভব নয়।

লাডা কালিনার এয়ার নালী এবং বায়ুচলাচল অগ্রভাগ পুরো সম্মুখ প্যানেল বরাবর অবস্থিত

হিটিং ফ্যানটি প্রতিস্থাপন করতে, ড্রাইভারকে কেন্দ্রীয় প্যানেলটি সম্পূর্ণ বা আংশিকভাবে ভেঙে ফেলতে হবে। অন্য কোন বিকল্প নেই।

চিহ্ন এবং চুল্লি পাখা বিচ্ছেদ কারণ

"লাডা কালিনা" এর মালিক তাত্ক্ষণিকভাবে জানবেন যে চুলার পাখাটি ভেঙে গেছে। এই অংশটি ভাঙ্গার বৈশিষ্ট্যগুলি এখানে রয়েছে:

• অপসারণকারীদের বাইরে উড়ে যাওয়া বাতাসের চাপটি প্রচুরভাবে দুর্বল হয় এবং কার্যত স্টোভ নিয়ন্ত্রকের অবস্থার উপর নির্ভর করে না;
• হিটারটির ক্রিয়াকলাপটি একটি জোরে চেঁচামেচি সহকারে হয়, যা ফ্যানের গতি বাড়ার সাথে সাথে একটি খচখচায় পরিণত হয়।

নিম্নলিখিত সমস্ত কারণে এগুলি ঘটে:

• এক বা একাধিক ফ্যান ব্লেড ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে। আসল বিষয়টি হ'ল লাদা কালিনার ফ্যানটি প্লাস্টিকের এবং এই প্লাস্টিকটি সেরা মানের থেকে অনেক দূরে। বিশেষত গুরুতর তুষারপাতের ক্ষেত্রে এটি সত্য। যদি ব্লেডে একটি ছোট ফাটল থাকে, তবে কম তাপমাত্রায় এটি বাড়ার গ্যারান্টিযুক্ত এবং ফলকটি পুরোপুরি ধসে যাবে। ফলস্বরূপ, এটি কেবিনে পাম্প করা বাতাসের চাপ হ্রাস করবে, যা ত্রুটিযুক্তদের মধ্যে চাপের অভাবে চালক এবং যাত্রীদের জন্য তাত্ক্ষণিক লক্ষণীয় হয়ে উঠবে;
• যে ফ্যানটি মাউন্ট করা হয়েছে স্লিভের পোশাক পরে ফ্যান সংকোচন ঘটে। এই বুশিংটি গড়ে গড়ে পাঁচ থেকে ছয় বছর স্থায়ী হয়, এর পরে এটি অনিবার্যভাবে প্রতিস্থাপন করতে হবে, যেহেতু এই সময়ের মধ্যে এটি প্রায় পুরোপুরি পরিধান করে (এবং এটি ঝোপের জায়গায় একটি বল ভারবহন ইনস্টল করার পরামর্শ দেওয়া হয়, কারণ তার পরিষেবা জীবন দীর্ঘ দ্বিগুণ)।

এখানে একটি ডিগ্রেশন করা উচিত এবং জীবন থেকে একটি ঘটনা বলা উচিত। উপরে উল্লিখিত হিসাবে, একটি চুল্লি পাখা প্রতিস্থাপন করার সময়, ড্রাইভারগুলি এগুলিকে বুশিংয়ের উপর না, বরং বল বিয়ারিংগুলিতে রাখার চেষ্টা করে। সম্প্রতি অবধি, এটির সাথে কোনও সমস্যা হয়নি: আপনাকে নিকটস্থ অটো পার্টস স্টোরে গিয়ে একটি লুজার ফ্যান কিনতে হয়েছিল। তবে কিছু সময়ের জন্য এই সংস্থার পণ্যগুলি খুঁজে পাওয়া কঠিন হয়ে পড়েছে। এটি কীসের সাথে সংযুক্ত রয়েছে তা আমি জানি না, তবে সত্যটি রয়ে যায়: বিক্রয়ের জন্য যত্রতত্র বুশিংগুলিতে "নেটিভ" ভ্যাজ ফ্যান রয়েছে, এবং দিনের বেলা বল বিয়ারিংয়ের ডিভাইসগুলি আগুনের সাথে পাওয়া যায় না। আমার এক বন্ধু, ড্রাইভার খুব মূল উপায়ে সমস্যাটি সমাধান করেছেন: গাড়ি ডিলারশিপের আশেপাশে ছুটে যাওয়ার পরিবর্তে তিনি কেবল চাইনিজ অনলাইন নিলাম "অ্যালি এক্সপ্রেস" এর জন্য প্রয়োজনীয় অংশটি অর্ডার করেছিলেন। একটি বল বহনকারী ফ্যান প্রায় দেড় মাস পরে মেইলে তাঁর কাছে এসেছিল। তার মতে,লুজারভের চেয়ে ব্যয়বহুল মাত্র এক তৃতীয়াংশ। এটি সম্ভবত একটি বিতরণ চার্জ।

লুজার বল বিয়ারিং হিটারের এখন কম সরবরাহ রয়েছে

লাদা কালিনা ওভেন পাখির তৈলাক্তকরণ

লাডা কালিনা ফ্যানের উপর ক্রিকিং বুশ তৈলাক্তকরণ অর্থহীন অনুশীলন। হ্যাঁ, গ্রীস কিছুক্ষণের জন্য বিরক্তিকর ক্রিকটি সরিয়ে ফেলবে। তবে যদি বুশটি খারাপভাবে জীর্ণ হয়ে যায় তবে এমনকি ঘন গ্রীসটি খুব শীঘ্রই ব্যবহার করা হবে এবং বুশটি প্রতিহিংসার সাথে শুরু করতে শুরু করবে। অতএব, গাড়ির মালিকরা জরাজীর্ণ বুশিংগুলিকে তৈলাক্তকরণ নয়, ভক্তদের সাথে তাদের একসাথে পরিবর্তন করতে পছন্দ করেন। এবং এটি একমাত্র যুক্তিযুক্ত বিকল্প।

"লাডা কালিনা" এ হিটিং রেডিয়েটারটি প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে

হিটিং সিস্টেমটি বিচ্ছিন্ন করার আগে, মেরামতের জন্য আপনার প্রয়োজনীয় সমস্ত কিছু স্টক করা উচিত। আমাদের যা প্রয়োজন তা এখানে:

• নতুন ভাটা পাখা;
• ফিলিপ্স সক্রু ড্রাইভার;
• ছোট প্লাস;
• মাথা একটি সেট এবং একটি ratchet রেঞ্চ।

সিকোয়েন্সিং

কাজ শুরু করার আগে, আপনাকে বেশ কয়েকটি প্রস্তুতিমূলক কাজ করতে হবে। প্রথমে গাড়ির ইঞ্জিনটি সঠিকভাবে ঠান্ডা হতে দিন। দ্বিতীয়ত, আপনাকে ব্যাটারি থেকে নেতিবাচক টার্মিনালটি সরিয়ে ফেলতে হবে।

1. উত্তাপের পাখা পেতে, আপনাকে প্রথমে এয়ার ফিল্টারটি সরিয়ে ফেলতে হবে। এটি দুটি বল্টের উপর স্থির থাকে, যা র‌্যাচেট রেঞ্চের সাথে অনস্ক্রিয় হয়।

   

   র‌্যাচেট রেঞ্চের সাহায্যে বায়ু ফিল্টার "কালিনা" এর কভারটি সরিয়ে ফেলা সবচেয়ে সুবিধাজনক

2. তারপরে প্রসারিত পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সরান। এটি একটি নীল প্লাস্টিকের পিনের উপর স্থির থাকে। এই পিনটি অবশ্যই আস্তে আস্তে প্লেয়ারগুলি দিয়ে চেপে নীচে টেনে আনতে হবে।

   

   এক্সটেনশান পায়ের পাতার মোজাবিশেষ পিন প্লেয়ার দিয়ে সরানো হয়

3. সম্প্রসারণ পায়ের পাতার মোজাবিশেষের পাশে একটি বায়ু প্রবাহ সেন্সর রয়েছে। তারের একক প্লাগে এটি একত্রিত। এটি সেন্সর থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে আপনার আঙুল দিয়ে প্লাগের নীচে অবস্থিত লকিং ল্যাচ টিপতে হবে।

   

   প্লাগটি সরাতে, আপনার আঙুলটি দিয়ে সেন্সরের নীচের ল্যাচ টিপুন

4. ইস্পাত ক্ল্যাম্প সহ একটি ইনজেক্টর পাইপ বায়ু প্রবাহ সেন্সরের নিকটে অবস্থিত। ক্ল্যাম্পগুলির বোল্টগুলি ফিলিপস স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে আলগা করা হয়, যার পরে শাখা পাইপটি সরানো হয় এবং পাশ ফিরে নেওয়া হয়।

   

   ইনজেক্টর অগ্রভাগের ক্ল্যাম্পগুলি ফ্ল্যাট স্ক্রু ড্রাইভারের সাথে আলগা করা হয়

5. এয়ার ফিল্টার হাউজিংয়ের নীচে একটি অ্যাডসারবার রয়েছে। এটি ম্যানুয়ালি সকেট থেকে সরানো হয়।

   

   অ্যাডসারবার সরানোর জন্য কোনও সরঞ্জামের প্রয়োজন নেই

6. অ্যাডসবারবারের আসনের পাশে হ'ল বাদামগুলি যা বায়ু গ্রহণ করে। তারা একটি ratchet গিঁট সঙ্গে unscreded হয়।

   

   আমরা একটি 10 টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো করে 10 টি মাথা দিয়ে বায়ু খাওয়ার সুরক্ষিত বাদামগুলি খুলে ফেলি

7. উত্তাপের পাখাটি এখন কেসিংয়ের সাথে একসাথে সরানো যেতে পারে, তবে এটি করার আগে, পাখার ডানদিকে অবস্থিত ব্রাঞ্চ পাইপটি সামান্য একপাশে ঠেলে দিতে হবে।

   

   কুলুঙ্গি থেকে পাখা অপসারণ করতে, ডানদিকে অবস্থিত শাখা পাইপটি সামান্য সরানো হবে

8. জীর্ণ হিটার পাখা একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়, তারপরে লাদা কালিনা হিটিং সিস্টেমটি বিপরীত ক্রমে একত্রিত হয়।

ভিডিও: কালিনায় ভাটির পাখা পরিবর্তন করা

"লাডা কালিনা" তে ফ্যানের গতিরোধকে প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে

কাজ শুরু করার আগে, কোনও গাড়ির মালিককে হিটারে মোটেও গতি প্রতিরোধক কেন পরিবর্তন করতে হবে সে সম্পর্কে কয়েকটি কথা বলা উচিত। এটি সহজ: এই প্রতিরোধক পাখার গতির জন্য দায়ী।

কালিনা ভাটা পাখার ঘূর্ণন গতির জন্য হিটিং রেজিস্টার দায়ী

যদি ড্রাইভারটি এক পর্যায়ে আবিষ্কার করে যে চুল্লি পাখা সর্বদা সর্বোচ্চ গতিতে চলছে এবং নিয়ন্ত্রকের অবস্থানে কোনওভাবে প্রতিক্রিয়া না দেখায়, তবে গতি প্রতিরোধকের ব্যবস্থা নেই এবং পরিবর্তিত হওয়া দরকার, যেহেতু এই ডিভাইসটি মেরামত করা যায় না cannot ।

প্রতিস্থাপনের ক্রম

রেজিস্টারকে প্রতিস্থাপনে অসুবিধা নেই। ড্রাইভারকে কেবল তিনটি পদক্ষেপ করতে হবে।

1. লাডা কালিনার স্টোরেজ শেল্ফটিতে একটি আয়তক্ষেত্রাকার প্লাগ রয়েছে। এটি অবশ্যই ফ্ল্যাট স্ক্রু ড্রাইভারের সাথে নীচে থেকে সাবধানে বন্ধ করতে হবে এবং সরানো হবে।

   

   ক্যাপের নীচে কালিনা ফ্যানের জন্য একটি প্রতিরোধক রয়েছে।

2. এর নীচে গতি প্রতিরোধকের প্লাগ রয়েছে। প্লাগটি সরানো হয়, প্রতিরোধকটি সকেট থেকে সরানো হয়। এই সমস্ত ম্যানুয়ালি করা হয়, কোনও অতিরিক্ত সরঞ্জামের প্রয়োজন হয় না।

   

   প্রতিরোধক অপসারণ করতে, আপনাকে অবশ্যই এটি থেকে প্লাগটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে

3. ব্যর্থ প্রতিরোধকটিকে একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হয়েছে, প্লাগ এটির সাথে সংযুক্ত থাকে, প্লাগটি তার জায়গায় ফিরে আসে।

   

   প্লাগটি সরানোর পরে, প্রতিরোধকটি ম্যানুয়ালি সরানো হবে

ভিডিও: "কালিনা" -তে চুলা প্রতিরোধকের বদলে

সুতরাং, এমনকি কোনও নবাগত গাড়ি উত্সাহী স্টোভ ফ্যানকে লাডা কালিনার সাথে প্রতিস্থাপন করতে পারেন। তিনি একটি যোগ্য অটো মেকানিকের পরিষেবাগুলি ছাড়াই করতে সক্ষম হবেন এবং প্রায় 600 রুবেল বাঁচাতে পারবেন। গড় গার্হস্থ্য গাড়ি পরিষেবাতে কোনও ফার্নেস ফ্যান প্রতিস্থাপন করতে এটির কত খরচ হবে।